影响肯定是有的至于影响多大这是个技术含量很高的问题长期使用,你的车身必然持续变形,你的车身老化速率肯定远远高于普通车和切割更换新B柱的车。至于二手车
一旦出现切割,后换的配件,而即使是原厂件,焊接强度也不够,再次出现事故的时候会危及到车内乘员的生命安全。所以这种车是不能买的,一旦动过a柱和b柱这种车再便汽车A柱切割焊接后很难保证原始强度,影响车辆的安全性。以下是汽车A柱的具体介绍:作用:A柱起到在车辆翻滚时保护车内乘员免受危险,承受并分散正面撞击所造成的冲击力。但如果A柱设
前纵梁经过切割焊接会影响安全,汽车前纵梁关乎汽车的整体强度,也会影响底盘的整体性能,前纵梁在汽车作为承重作用,如果承载压力较大达到界限值将会出现一定的风险。前纵肯定是影响车身的强度了,切割下来,再焊接上去,强度肯定没有以前好2019-02-12 乔天俊板凳这个要看他切割什么了如果仅仅
对于切割车网友们应该比较陌生,从字面意思只知道是切割后导致了车辆结构遭到破坏。从专业角度讲切割车说明这辆车某一部件在事故的翻滚和在撞击中严重损毁、严重变形,从而需要运用汽车切割修复后的具体影响: 破坏车辆结构安全性:站在技术的角度看,金属的变形不可逆,即使整段切割更换,精确度也在所难免有些误差,如果在主梁没有变形的情况下