╯△╰ 现款ML 后悬挂结构解剖图现款奔驰ML 就使用了前双叉臂后四连杆的结构，而新的ML 平台相信依旧会以老款为基础，而大切诺基的悬挂结构也基本上大同小异。四连杆独立悬挂提供早在戴姆勒和克莱斯勒联姻的时期，这一代大切诺基和奔驰ML的研发工作就已经开始了，而集团内部对于这两款定位相近的豪华SUV的研发方案就是共享底盘。在不久之后，戴姆勒就和克莱斯勒的
底盘升降功能真的很实用特别是对这种SUV来说举报+ 更多评论相关车型大切诺基(进口) 52.99-71.49万获取底价接下来要看大切诺基(进口)参数配置Jeep品牌大全大切诺基(进口2020款大切诺基3.6精英版，底盘升降功能演示！23 0 整车终身质保，奇瑞又开始了一个新时代。在汽车研发领域，最难的就是整车质保，这意味要对自己的整车质量有绝
打铁还需自身硬，大切诺基于近日完成了2020年的年度改款。新车一共分为6个配置，官方售价区间为52.99-71.49万元。其中，新车相比现款增加了高性能四驱版车型，新车型不仅拥有专属的外4、普通越野状态——底盘上升33mm,离地间隙为237.5mm 5、极限越野状态，底盘上升65mm,离地间隙为最高270mm 以泊车状态为例，一般家用轿车的最小离地间隙在150mm左右，也就是说大切诺基
（°ο°） 所以保守估计下来，2020款Jeep大切诺基直接带来的是至少3万元的价值提升，但事实是，Jeep选择了“加量不加价”。动力方面，新车继续搭载3.0L和3.6L自然吸气V6汽油发动机，最大功率懂车帝提供2020款大切诺基3.6精英版实拍讲解底盘升降功能演示。懂车帝提供信息最快最全的中国汽车网站，看车选车买车就上懂车帝。
大5.7L车型搭载Quadra-Trac全时四轮系统，带电子离合器的双速全时主动分动箱也被底盘护板紧紧包裹，而5.7L车型专属的后轮轴电控限滑差速器则完全暴露，因为副车早在戴姆勒和克莱斯勒联姻的时候，这一代大切诺基和奔驰ML的R&D;工作就已经开始了，而这两款在集团内部定位相近的豪华SUV的R&D;方案就是共享底盘。不久之后，戴
