所以液压悬挂的作用一般比空气悬挂小，差。3.当然空气悬挂的成本和质量不是盖的，问题很多。而且空气悬架在其他方向很难调节，所以跑车和面向改装车市场的车辆一般不使用空气悬能做到非常好的乘坐体验。所以，对于更大多数人来说，主动悬架里面选的话，可能电磁悬架会是个不错的
假如想努力探求舒适性，那么可以选空气悬架；假如不在意舒适性，努力探求响应速度，那么就可以选电磁悬架。空气悬挂和电磁悬挂哪个好1、电磁悬架的结构相对来说比较简单，响应的三、空气悬挂的优点：1）由于空气具备可压缩性，所以隔绝振动的效果比钢制弹簧更好，遇到颠簸路面时可以
●ω● 1、空气悬挂用途2、空气悬挂原理和分类智己为何选择四轮转向？新一代高性能电动车除了在动力方面不遗余力的进行军备竞赛，底盘方面两者同样开始内卷。目前在底盘配置的选择上，CDC可变阻尼减震器目前2个回答，176***4003回答了：空气悬挂系统。造价比不上液压悬挂。在空气潮湿的地带使用带有空气悬挂的车时间长了以后水汽会损坏空气悬挂内部的零部件。而液压悬挂造价高。且不爱出
液压悬挂系统也是车身的提升系统，可以均匀抬高车身的高度，当某一轮胎需要更换时，可关闭这个轮胎的悬挂系统而使其它悬挂升起，要更换的轮胎被方便拆下而不需要其汽车空气悬架更可靠，因为空气悬挂的响应速度很快。它们的性能差不多。
＋▽＋ 所谓的对液压的感应是悬挂在不同路况不同的运动的表现。所以液压悬挂的功能一般来说比空气悬挂小，而且差；3、当然，空气悬挂那成本和质量也不是盖的，问题多着呢。并且空气悬挂现在车用的悬架分为电子、液压和空气悬架几种，空气悬架和液压悬架的原理一样，只是压缩介质不一样，空气悬架顾名思义是通过压缩空气产生的阻力来达到悬架的目的，而液压悬架是通
