2018款辉昂主要改动就是提升配置。全系配备：全LED前后灯组、电动全景天窗、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系可惜现在要体验托森需要D级车或者百万级RS S等级别的辉昂空悬调节范围貌似比途锐小。
大众辉昂怎么样？自适应空气悬挂，豪华感十足自适应空气悬挂也是彰显新辉昂仪式感的一点，同样让我们看到了豪华车应有的样子。中配以上就配备了自适应空气悬挂，要知道就连奥迪A6L这样的车型都需其实这款车的前后悬挂都是多连杆式悬挂。悬架的作用是连接车轮和车身，悬架的结构对汽车的操控性影响很大。辉昂是大众旗下的中大型车。这款车的轴距有5074mm,1893mm,1489mm,3009mm
新辉昂所搭载的自适应空气悬挂系统，能保持车身的水平高度，在我们高速行驶的时候，车身的高度会自动降低，不仅能够使车身更加稳定，还能降低油耗和风阻。当我们行大众辉昂改装悬挂系统可以随时升高降低底盘高度大众辉昂改装悬挂系统可以随时升高降低底盘高度大家都知道，不管什么东西重心降的越低就会越稳。汽车也是同样的，就像超级跑车
∩＾∩ 44.6万，新车共有三款车型，其中380TSI尊贵版与380TSI旗舰版都配有空气悬挂，售价也只要40.7万起，相比同平台的奥迪A6L,想要空气悬挂还要另外花两万九才能选装，并且还不是所有车型都能选装的，这么一比另外其安全配置表现也很不错。空间的话其实和中高级车型差别不大，因为大众的车身宽度几乎接近1.9米，横向空间很不错。再来说说开车感受，辉昂给你的第一感觉就是这车的悬挂其实挺
内饰和体验上奥迪A6L科技感十足年轻人会比较喜欢，大众辉昂深藏不透内有乾坤，带来舒适尊贵的体验非常有牌面。奥迪A6L和辉昂哪个好——大众辉昂空气悬挂加持，驾乘体验更胜一筹大众在车型过一些坑洼路面以及减速带时，大众辉昂的空气悬挂能够过滤掉大部分的路感，缓冲路面对车身带来的冲击，保证了车内良好的乘坐舒适性。并且，大众辉昂的底盘调教是比较扎实的，能够给
