翼子板只是一个钣金附件而已，它的好坏只影响到外观而不会影响车子的整体工作性能。当然，在修复的时候尽可能要求修理厂发原厂配件，当然发来副厂的也可以，就是怕钣金会破坏这种涂层，时间久了会生锈。一般车门，前叶子板撞得再厉害也没什么。修不好直接换掉，完全没影响。但是后叶子板是跟车
不会影响。翼子板只是一个钣金附件而已，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设可以整回来，但是没有必要，整回来要刮十几斤的腻子才能找平，后续会出现开裂，而且钱少了也没人愿意干
这个影响不大，但朗逸现在已经不保值，因为降价幅度太大直接影响保值率安全方面没啥影响，就是后期出手比较麻烦
后翼子板车身板件喷漆的后遗症：会产生色差，影响车辆的整体美观。其他方面无后遗症和影响，不会影响车辆的行驶安全。这个完全不用担心。发生事故后，不拆卸维修车有影响，如果修的不好的话，会使汽车在行驶中发出异响。汽车翼子板钣金修复后对车整体没有影响除非是修理的时候造成损坏但是影响不大。喷漆以后其实漆都不一样。
危害比较大的。2.当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。3.如果之后产生碰撞，难以保证车后叶子板更换后会有影响，但影响不大，侧围不是一个整体了，虽然外覆件在碰撞中没那么重要，但是车经过切割焊接，一般人都会有一些想法，原来的玻璃被取下，重新装上，如果重新安装玻璃时涂
