这辆大众宝来的底盘已经从原先的PQ34平台换成了MQB平台，整体的做工用料变成了“标准大众”。单层钢板下摆臂，单层钢板扭力梁，一切都是最简单最基础的结构设计，没有一个富裕的【一汽-大众宝来2020款1.5L 自动精英型图片】太平洋汽车网为您提供宝来2020款1.5L 自动精英型底盘高清图片，另有宝来2020款1.5L 自动精英型车身外观图片、车舱内饰
大众宝来底盘图解，宝来底盘多高大众宝来底盘前悬架采用了麦佛逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。底盘的调教具有厚实感，缓震比较柔和。1.5L车型的最小离地间隙为122mm,1宝来2021款1.5L 自动精英智联版更换车型宝来全系热销中6.78万元起售优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件裸车价：11.20万车型口碑：4.08 分(25条口碑) 指导价：14万车身颜色：
大众新宝来底盘，出生于PQ34L平台的它轴距也进一步加长至2614mm,空间体验相比上一代有着较好的改观。而底盘的材料结构以及布置又深切影响了乘坐体验。宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，当然了它不可能没有缺点，因为他在小型车、中型SUV、前驱、四驱，MQB平台都可以兼容，就导致了MQB平台地带来的车后排地板隆起一定程度上影响乘坐舒适度，也就是说宝来在继承了它的
轩逸双层有宝来单层强度高没有？建议你测测强度，没有专用设备，大锤砸也是可以的。评论发表于6天前回复2点赞黑屋及乌5 动态0 精华0 关注3021 获赞关注TA 来到后排，宝来后排空间还不错，满足日常家用绰绰有余，由于地板中央存在较大鼓包，影响了中间乘客的乘坐舒适性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。2021款1.5L手动舒适智联版宝来底盘扎实
