比亚迪海豚PK 欧拉好猫——低温续航和能耗表现电动车最重要的就是续航里程和能耗表现，尽管电动车续航再长也无法避免里程焦虑，而且电动车的续航存在了较大的水分，应该关注实不满意的地方也是有的，主要集中在震动和噪音方面，比亚迪海豚的底盘滤震能力感觉比同价位的车型要差不少，坐在后排过颠簸路段时，感受到的震动非常明显，而且噪音控制不理想，时
比亚迪海豚的底盘感觉好粗糙！! 因为总感觉没锁车，地下车库又信号不好，手机app操控不了，就下去锁车。然后突发奇想想看看底盘啥样，结果一拍吓一跳，感觉真的好粗糙，胶都没弄干净，螺你不会认为这个x1损伤很严重吧
5.小灵巧；6.车身时尚；7.操控出色；8.续航表现优秀；9.动力够；10.舒适性不错的车子，那么海豚而与之相撞的马自达3状况就没有那么理想了，B柱以后的车尾部分严重损毁溃缩，可以说是被直接撞报废了，至于马自达3车内人员的伤亡情况究竟如何，目前还不清楚。比亚迪海豚碰撞测试成绩
1、实际上的底盘高度还是挺高的，不太容易磕上到底盘了。2、容易磕底盘。3、海豚的底盘还是比较高的，如果是在铺装路面行驶，是不会容易磕到底盘的。但是在凹电池组是比亚迪的刀片磷酸铁锂电池，额定容量为135安时，额定电压332.8伏。虽然号称是纯电新平台，但电池组与底盘的贴合度并不高，甚至还有比较大的空隙没有被利用，和特斯拉那种把电池
