通过下图碰撞之后的图片我们可以发现，东风本田思域的B柱已经折断了，并且侵入了驾驶舱。这要是在实际的交通事故中，对乘员舱几乎是没有起到保护作用的。而且我们还发现，不管是美挺适合我的，所以我就买了思域。说那些B柱的可以去买卡罗拉，很安全！车的做工安全只是买车的一项参考，
2018年，在中保研在对本田思域的碰撞测试中，本田思域B柱断裂；2019年，中保研对本田INSPIRE的测试中，其在正面25%偏置测试中，表现同样差劲，且低配车型没有头部气帘，安全带约束力度也不结果如下：在消费者最为关注的车内乘员安全指数方面，上汽大众途观L、上汽通用五菱宝骏510、东风本田思域、东风雷诺科雷傲均未取得理想成绩。值得一提的是，有媒体在C-IASI发布会现
2019款第十一代思域来袭，搭载I-VTCE发动机这几天思域也是处于舆论的焦点，碰撞测试直接撞断B柱的思域也是饱受诟病，就这样的神车竟然将消费者的安全置于不顾，但是依然有众多的本田粉1、2019款的思域当然是可以买的，而且目前的销量也是很高的，至于B柱撞击断裂的问题，目前看来也还是没法确定是不是质量问题，官方也没有相关的公告，所以这也可以
(-__-)b 但是我们又要说但是了，本田思域的确卖得好，但是本田在绝大部分消费者心中已经失去了口碑，安全问题已经成为了本田最大的问题，三厢版思域B柱断裂的事情本田并没有给一个合理的解因为没有有效将B柱上的力分散到AC柱上，最终导致了B柱受力过大断裂。有好多人怀疑美国思域有加B柱强件
