维修人员将第4缸点火线圈与其他缸的互换后,删除故障码试车,发动机怠速运转10 min后再次开始抖动,仪表板上的发动机故障灯再次点亮。在发动机工作中,控制单元接收各传感器的检测信号10代雅阁汽车4缸缺火原因:1.火花塞堵塞或损坏2.缸线有问题3.点火线圈有问题4.喷油嘴堵塞或者低电压,从而造成DME内部喷油器数据丢失5.混合气有问题6.气缸
1、电路故障:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏,更换损坏的配件;2、油路:长期不做油路清洁,导致油路中重启之后ecu复位传感器数据恢复。这里需要补充一点,就是在出现故障前,传感器检测到水的量应该可以认为是
3、冷却液温度传感器坏了的表现:如冷却液温度传感器发生故障,发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象,应使用万用表,按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻确认点火正常后检查喷油,测量4缸喷油器塞的信号电压和电源电压,分别为4.92V和12.51V,喷油器线圈电阻为12.4 ω,均在标准范围内。拆下所有喷油器检查喷油效果,
第一点,火系统故障,重点检查一下点火线圈和火花塞,如果有问题,需要对应更换新的。第二,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象需要清理一下。发动机内部积碳。你好,根据故障描述分析,此情况建议首先检查进气压力传感器的线束到电脑版的线束,喷油嘴的雾化情况,三元催化的堵塞情况,以及发动机是否存在高温的情况,导致发动机缺火,并检查下发动机的缸压。201
一、油嘴有问题。二、电脑到某个火嘴之间的设备出现问题,比如高压包,高压线路,火嘴和线路。三、汽油查看发动机数据流,发现2缸缺火.互换2缸和3缸点火线圈后,2缸缺火提示消失,3缸出现了缺火,说明2缸点火线圈工作不良. 3)更换2缸点火线圈后,发动机怠速抖动的现象消失,故障