2019款EV600D 四驱智联创领型热度10%￥32.79万2019款DM 2.0T 全时四驱智联创悦型7座国VI 热度10%￥23.99万2019款DM 2.0T 全时四驱智联创睿型7座国VI 热度10%￥25.84万而全时四驱的设计主要是为了能够让车辆的越野性能得到较大提升，因此如果有越野需求的人选择全时四驱更好一些。电动四驱可以减少配件的使用，也就是说车辆不需要有太多的零件参与就
≥△≤ 那么电机有体积小的优势，同时还有“热效率”高于内燃机几倍的节油优势；汽车就能够在前桥装备一台电机的基础上，再在后桥装上一台电动机了-“双发动机分别驱动前后桥”，由电控系gs8双擎四驱是全时四驱吗这个车的这个四驱系统，它这个不是一个全时四驱的。这个车的这个四驱系统是一个智能适时4驱系统的，它那个4驱系统的话是一个电动4驱系统，也就是说这
˙△˙ 1、全时四驱是最广泛的四驱系统，四个轮子无论何时都存在牵引力，行驶稳定性好，深受越野爱好者的钟爱。不过全时四驱的缺点也比较大，比如油耗大，燃油经济性差。并且必须安装中央“大后超”的驾驶感受则建议选择dm-p;双擎混动模式的全时四驱可靠性同样很高，驾驶乐趣并不比汉ev逊色，只是加速曲线和极限动力略差一些，dm-p的初段爆发力主要依靠后置电机，内燃机在中高速区间开始
≥▽≤ 但是奇骏是适时四驱，而rav4属于全时四驱，此奇骏在平时可以通过将车辆的模式调到两区来达到省油的目的。总之，这两款车都有自己的优点与缺点，可以根据自己购车的优点：有补贴电池技术先进设计个车标国货当自强猛禽级别加速新能源尖刀牛掰厚重感强支持国货没错最牛的国产车提速有推背感超强4驱性价比超高性价比高驾驶质感好内饰精致配置丰富加速
有一些人认为，全时四驱比分时四驱要好一些，但实际上他们两种都有各自的优点和缺点。全时四驱的系统不需要司机选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，它的优缺而且他这个四驱系统是一个智能适时四驱系统，不是全时四驱。也就是说它这个四驱系统工作的时候，这个低速行驶或者是这个轮胎高速行驶，或者是车辆出现了轻微的打滑的现象之后，这
