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长安欧尚前后防撞梁图,长安cs55防撞梁

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长安欧尚X7 PLUS低速后防护结构由防护杠外皮、钢质防撞梁、吸能盒组成。后杠皮内嵌6个超声波雷达,与毫米波雷达,能够实现自动泊车与感知后车来车情况。内部线束布局规整,且满足也就是说,防撞钢梁的作用就是将撞击力传导至后方的连接部位上,让纵梁和乘员舱来承受主要力量。如果乘员舱没有变形,车门可以

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●^● 长安欧尚X5采用高强度钢环形车身设计,高强钢占比达78%。B柱和前防撞梁均采用热成型超高强钢材优化设计,强度达1500Mpa;在AB柱、机舱边梁等54处关键零件均采用高强钢,车身强度提升30%首先来看安全,其实通过拆解可以很清晰的看到长安欧尚X7采用高强度钢的情况,据官方公布的数据来看,整车的高强钢占比达到了75%,这项数据位于同级SUV前列。很多消费者比较关注

至于车架部分,它采用高强度环形车身设计,保证了足够的安全性,B柱和前防撞梁均采用热成型超高强钢材优化设计,强度达1500MPa。相比起一些需要靠供应商提供部件的品牌,欧尚X5核心部分的三大件来自长长安欧尚X7前碰撞横梁,采用1.6mm的热成型钢,助力保证正面碰撞50KM/h的安全性能;前防撞梁和B柱均采用1500Mpa热成型钢材优化设计。后碰撞横梁,采1.0mm高强板,满足高速追尾50KM/h 油

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