说到大后超锐志，和改装的话题永远分不开，不改装的锐志不是“好锐志”。虽然已经停产，但是作为神车的锐志，热度依然不减，只要在车友群里提到锐志，就能扒出一堆段子。即使是最老款的“2012年继续入门级进化(大灯、避震) 改装内容：双光透镜、D2避震(仅用1个月) D2避震仅仅用过一个月，因此就没多少的图片，因为这避震实在有点垃圾，支撑力非常差，因此我还原以后久久不
每一款改装的锐志都有他自己的内涵，无论你是性能范还是趴低风，在锐志这款车上，我们总能找到自己的风格。改装清单：全车PPG漆加紫色珍珠、14款锐志二合一前杠、超级海拉5透镜大灯、9)07老款丰田锐志改装图片扩展阅读：动力REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速
丰田锐志(参数|询价|图片)从踏入中国市场的第一天起，就收到各路粉丝的追捧，及时是在这个涡轮增压横行的时代里，这台搭载自然吸气发动机的车依然保留着他自己的优势，比如前置后驱的布锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产，共计生产5
∪ω∪ 排气尾段使用日本FGK对应新款锐志的专用双出尾鼓，这是深圳第一台装上这一新型号FGK的新款锐志，绝对不存在任何结构的修改，完全原装位安装。曾经，新锐志想安装FGK排气，只能在旧款锐志相对比上文车主“战斗风格”的GC-07J轮圈，这位车主看起来偏好比较斯文行政的款式，选用的是日本ENKEI RP05 18寸轮圈。悬挂用的是丰田改装御用品牌TRD16段绞牙避震，TRD产品特点是承托
