可以修出来，好处是不用切割车身（主修派最大的顾虑），但这个位置修复注定平整度不好！而且基本上修复今天拐弯不小心拐到柱子上了去4S店说要切割，修不了，我想着切割的话不是重大事故车了？
后翼子板切割算是大事故车，汽车后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和焊接的修复，就不算事故车：后翼子板也有人叫后围板，在追尾事故当后翼子板切割算大事故车，汽车后翼子板如果是经过了切割更换，那么就属于事故车。如果只是钣金修复，没有动用到切割和
不算。有钣金修复的车辆并不一定是事故车，一般钣金修复的车辆都发生过事故。如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安后叶子板什么程度才需要切割？后叶子板在受损程度较大，焊接无法恢复的情况下，就需要切割。在后叶子板损坏的情况下，无论是整体更换还是切割更换后半部分，都会在一定程度上增加车辆的
算。只要有过整形、切割、焊接等修复的车，都算是事故车，后围板变形了，修复的时候如果只是敲敲打打，台架拉一下这事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。这类车的统一特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经
