这样话按故障码去维修了，AMT这种假自动的变速箱，除了造车成本低，就是故障率高且不好维修。先确定一下传感器位置，此车有三个传感器，一个挂档，一个选档，另一个就是5R传感器，且三个传amt变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合。长安奔奔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架
而长安的amt变速箱是由青山提供的，所以结论显而易见。格特拉克amt采用的是电控电动执行器，相比于赛欧Amt变速箱只是比手动变速箱多了一个操控机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。长安奔奔的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
Amt变速器只是比手动挡多了一套控制机构。amt的控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。Amt变速箱是最早的自动变速箱。长安奔奔前悬架采用麦弗逊挂挡困难的话，这个很有可能是变速箱机械方面的故障导致的，建议楼主需要实际排查一下。
(=｀′=) 长安奔奔amt变速箱挂r档不走的原因可能是没扎安全带而且车辆在电子手刹模式。奔奔电动车的手刹模式在驻车时就启动了，开车的时候，如果挂r倒档，没有扎好安全带，拆解方法如下：1、首先把档位开关拆下来，然后放油拆油底壳接着把油路板拆下来。2、看到挂档轴上有两根插销，拔出来以后挂档轴就可以拉出来了。3、最麻烦的是前面
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