总结：Jeep指南者是一款较为常规的越野车型，它的多款车型版本使得它在地域使用选择方面较为丰富。如果是在城市范围内使用居多，那么它的两驱版本会有着比较经济的燃油性，但是经常Jeep可以说做到真正的“四驱表现、两驱油耗。”——在试驾中，无论是大指挥官还是指南者，均获得了非常好的油耗成绩，其中获得第一名的车组，其百公里油耗甚至低至5.5L/100公里。
指南者1.4T和2.4都有四驱，最便宜的要19万6，在这个级别比较少见哦。CRV的四驱最低21，RAV4也22了车内已经是暖洋洋的，四驱的稳定性还是很稳定的(今天刚去过豁得雪)四驱系统：前麦弗逊后悬架结构给人一种沉稳扎实的感觉，流畅的转向和渐进式的油门调校，在改款之后，Jeep还针对
首先确认一下你的指南者是2.0排量还是2.4排量的。2.0排量的指南者是两驱的哦，不能切换。2.4排量的指南者是四轮驱动指南者的整个定位范围还是很大的入门版有手动挡可以选择，18万左右，还可以多款两驱车型，而到了20万左右，还有三款
动力方面，新车有望继续搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率127kW(173马力),峰值扭矩270Nm,四驱系统。本文来自作者，不代表观点和立场。2021款JEEP指南者两驱总结：指南者一定要选择四驱版，选择两驱必然会让一个JEEP的粉丝“粉转黑”。本文由天和MCN共享发布，欢迎转发转载！
然后，还是就着这套1.3T+7速双离合的动力总成来说，指南者这样的小排量前驱版本图的就是两点：第一，希望我买的是一台Jeep,感受拥有Jeep的满足感，第二，她有可能是女孩子，因为在我身边国⑤标准汽车在清库存阶段，偏冷门的品牌总会有较大幅度的让利。JEEP指南者的2019款“200T”版本正处于这一阶段，此版本以及新款两驱版均不建议选择；这与性价比高低无关，而是品质过差会严重影响后期
