今天看车主手册，dmi车型保养分为发动机保养1年或5000kmHEV里程、除发动机外的整车保养1年或7500km总里程。发动机保养没啥问题，但是这个整车保养巨坑呀！! 正常用车一年1.5-2此时就产生争议了，DMI车主都知道，就算从来不充电，一直亏电行使总里程到7500时，HEV基本不可能会超5000公里。那么DMI就相当于总里程每7500公里或12个月就要做一次全套保养。本人半年
——你好，比亚迪秦plusdmi泡水了，有以下解决方法：第一、尽量减少浸泡时间，现在汽车都有搭配电子控制系统，被水浸泡后会造成ECU内部电路短路，对插头等金属接头产生腐蚀，容易造成接触一、比亚迪秦plus dmi选车和购车全体验购车需求及预算由于工作调动原因，每天上班往返需要30多公里，主要路程在市区内，且我没有充电条件，所以不考虑电动车。大部分时间一个人开，所
⊙ω⊙ 那这个dmi车型跟传统燃油车型保养就没有区别了，就算你7500都是纯电，也必须去保养了！请看第三张图，这个是推荐的套餐、我们看了一下，觉得很鸡肋，并且跟我老公说，常规保养就是700多。也就是我们最终消费的这个.我老公比较好说话，说就这样做吧然后跟我说了，我觉得太亏了
(=｀′=) 由上可知，比亚迪秦PLUS DM-i的保养并没有很坑，平均每年的保养成本也就1500元左右，同时由于现在许多4s店都会在消费者购车时，免费赠送保养次数或者提供各种保养套餐，所以实际上消费相比燃油车半年5000公里，保养应该便宜了，如果充电不方便还是买燃油车合适，只不过这个DMi很坑啊，发动机
