对于想买电动车或者已经买过电动车的朋友来说，除了续航里程(查成交价|参配|优惠政策)这个痛点之外，电池衰减的问题也是一个头疼的问题，尤其是出现“电动车已经第一种：当电动车电池容量不低于70%的时候，可以补充电池活化剂。由于当电池电量不少于70%的情况下，就表明蓄电池逐渐缺水和硫化橡胶，这个时候大家填补一点充电电
如果测量值⽐正常值⾼出1V以上，说明输出电压过⾼的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质首先要做得就是用软件检查，当电池组内的电芯出现电压不一致、单体温度过高，或者电阻不一样，会上报给厂家，厂家和电池供应商会共同讨论属不属于电池衰减超过20%,如果属于衰减超过20%,
其实无论是我们电动车电池还是手机再或者是电脑电池，都会存在这个问题。这个是锂电池的先天缺陷。电池衰减分为两种情况：一种是正常衰减，另一种是非正常衰减。根据国家规定，在自保2:如果你是踏板车子，车坐桶打开里面有个空气开关关掉就可以了(前提也是充满电) 3:如果你又不想按照1-2步骤去做的，那么如果短时间(1-2个月左右)内车子亏电，可以到你购买车子当地店里
这时候需要对电池进行软件检测，如果发现电池组电芯出现了电压不一致，电阻不一样，厂家就会直接给我们进行免费更换。如果不属于呢？就需要做电池均衡来达到修正续航的目的。如何延缓2、充电次数和充放电深度有关系，有的电动车BMS会做充放电保护，冲到95%，放到5%就保护，这样充放电
一般有两种办法，修正机修正和电瓶翻新。断格、断极、穿孔等问题的电池是不能用修正机修正的，只能通过翻新才能把电池修正。1.电芯老化，寿数尽头没有办法修正了。2.锂电池组自放电⼀般有两种⽅法，修复机修复和电瓶翻新。断格、断极、穿孔等问题的电池是不能⽤修复机修复的，只能通过翻新才能把电池修复。1.电芯⽼化，寿命尽头没有办法修复了。2.电池组⾃
