吉利远景以安全性著称，前后防撞梁厚，采用双辊结构，由冷轧钢板冲压而成。前梁为双层刚才，吸能箱比较规则，碰撞溢流也比较长，但宽度短，覆盖面积小。但是吉利远景防撞梁总体上还是不远景x1是有前后防撞梁的，只不过不是特别的好，厚度在4到5mm。防撞梁是有尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能
总结：吉利远景能跑长途吗？当然可以！吉利远景底盘只是整体缺少了点厚重感，但稳定性还是不错的。悬挂偏硬，舒适性并不是很理想，但过滤细碎的颠簸感还是比较积极远景x3防撞钢梁厚度是1.2mm,采用的是帽型防撞梁。防撞钢梁是汽车被动安全的第一道保障，可以吸收、缓和来自外界的冲击力，防护车身前后部位的重要的安全装置。防撞钢梁有两根汽车防撞钢梁有两根，
吉利远景配备有前后防撞梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞梁是用来在前后防撞梁上，远景X6用料也非常扎实，都使用了单层冲压钢板进行设计，并配置有两端吸能结构，所以说远景X6虽然没有碰撞成绩出台，但可以说它的碰撞成绩应该不会差。我自己拆解过前保险
＞０＜ 很多大几十万，上百万的车子都没这个功能，凭什么要让20万的雅阁来做个圣母，这个功能有就有算了，关键还不能准确的识别被撞的是否是行人，极易误爆，本来就小几百搞定的油漆喷漆变成了一定要走车险才能远景X1后杠拆除：1、准备工具：车带千斤顶，铺地垫，10mm口径的套管扳手或稍大的“十”字螺丝刀一把（
吉利远景以安全著称，其前后防撞梁都比较厚实，采用双层辊压结构，由冷轧钢板冲压而成。前防撞梁为双层刚才，吸能盒比较规矩，溃缩缓冲区也比较长，但宽度较短，覆盖吉利远景配备有前后防fáng撞梁防fáng撞钢梁用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接jiē,作为wèi汽车被动安全quán的第一道屏障，防fáng撞钢梁吸收和缓
