因此这代短轴存在意义少了很多，除了便宜之外，就没太多值得购买之处。不差钱的话，建议大家一步到位买长轴。三款动力如何选？不得不佩服宝马，一台2.0T发动机竟调出低中高三款车型，分先说我的结论：如果是320,325就买长轴，330的话可以考虑短轴。如今在这拥堵的城市，有多少机会给你激情驾驶，左闪右躲的体验所谓的驾驶操控感呢？宝马想的很清楚，
ˇ▽ˇ 1、如果你比较喜欢玩操控的话，那么就买个标轴的，正常来说家用为主还是建议选长轴的优势更明显。2、啥都不要说了，买长轴吧。3、标轴内饰一般、长轴就不一般了标轴比长轴划算三万块，针对喜爱3系又努着劲儿买330i的年青人而言，三万块也不是小数字，更何况你能拿这一价差再选配些配备，那么一累计，这款车标轴的确更香一些。如果对这款车有兴趣
⊙０⊙ 但是对于330的车型而言，反而是长轴版的运动性能更加突出，无论是加速还是在过弯，当然不可否认的是，大多数选择三系的人并不会在意太多，他们更看重的是其整体表现。宝马三系卖得最好的就是长轴的版本，因为空间比较大，实用性会更好一些，不过如果追求操控，那么标轴会更好，所以要看你的需求，一般人还是选择长轴好一些。。3.就目前中
∩▂∩ 宝马330li与330i配置区别，除上述共同区别外。其他区别有两个，一是、长轴加配自适应巡航(选配5900元);二是、指导价长轴比标轴贵1.8万！综合上述对比发现：宝马330li性价比最高，因为他330个人更推荐买标轴，325 320更推荐买长轴。2、长轴有四驱，能用到一次你都值了。今天下雨，我在高速上进匝道后直接地板油从60 问题330 有必要上长轴吗感觉订
●ω● 525i短轴如果长轴的话，330li配置高，反正买长轴不在乎操控，就别考虑525li了要说操控，这代g底盘，国产3系真不如进口五系。。不信你去试驾，别怕没有5系短轴试驾宝马的设计师已经帮你想好了，330就两版本，所以，重点考量哪方面，很容易做出选择。而且长轴四驱版的LI
