车不通孔或具有直角台阶的孔(图7—11b),车刀可先做纵向进给运动，切至孔的末端时车刀改做横向进给运动，再加工内端面。这样可使内端面与孔壁良好衔接。车削内孔凹槽(图7—11d),将车刀即使加工后没有刀痕，也要再由钳工用风动砂轮（或用其他方法）打磨除锈，但方管除锈机要注意防止打磨时
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1、浅谈不锈钢内孔加工和刀具选用摘要：针对不锈钢内孔加工和刀具材料选用过程中存在的质量问题，作者把近30年一直在生产一线从事某些型号研制和批次生产所积累的车削加工内孔时，刀尖除与主轴轴线等高外，车后角刃磨时必须形成2个后角，为了防止内孔车刀后刀面喝孔壁摩擦，一般随内孔圆磨成圆弧状，防止后角喝孔壁相碰。粗车时，为了加强刀具的刚度，
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④孔加工时，刀具一般是在半封闭的空间工作，切屑排除困难；冷却液难以进入加工区域，散热条件不好。切削区热量集中，温度较高，影响刀具的耐用度和钻削加工质量。力博刀具(leepple淬火钢内孔加工刀具有两种结构形式，一种是机夹数控刀片，配合数控刀杆使用，可以在普通车床，数控车床，加工中心上使用。另一种是高精密小镗刀，属于非标定制产品，一般内孔小于10mm选择
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对通孔的去毛刺或倒角操作只需一个机加工过程即可完成，而无需改变主轴的转向。主轴的正向旋转配合刀具的正向工进来实现正向倒角的加工，一旦倒角达到预设尺寸，刀片会收入刀杆内，随后1、前角前角的数值与工件材料、加工性质和刀具材料有关。选择前角的大小主要根据以下几个原则：① 工件材料软，可选择较大的前角：工件材料硬，应选择较小的前
