围板而已，4s有它的道理的，拉出来修复也是事故车，切割也一样，没伤及备胎池只算是小事故！很多人对切割有误区说强度不如原来的，那2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；
汽车贬值后对于二次售出价格也会有很大的影响，大概在汽车的20%左右。如果不是重大事故导致变形严重，尽量不要切割后围板，可以将后围板进行修复。我本田雅阁追尾修车花费两万，车后围板更换，新车跑不到3000公里，还能要多少新车折损费？马上提问廊坊用户1分钟前提交了咨询175***8130用户3分钟前提交了咨询保定用户4分钟前
＋０＋ 第三：没有图片，不能确定是否需要更换！巧了，我的没到三个月被追尾，连带我前边车也被我车顶了一下，备胎槽撞坏了，4S店问我是修还是换，换的话算大伤说卖
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