≥ω≤ 水温一般在80度到90度是正常的,高速是发动机负荷大,热量也多,发动机为了更好散热会提前开启大循环散热,这样发动机才能保持在稳定工作温度。请采纳故障诊断与分析:怀疑节温器或者水温传感器故障导致此现象,于是根据电路图查找到水温传感器线路,测量后线路阻值正常。拆下水温传感器用热水加热后,阻值随着温度变化而变化,说明水温
∪△∪ 现象1:水温上升很慢,上下水管同温,车内暖气几乎没有。原因:节温器关闭不严,甚至在维修过程中被非法拆除。解决方案:更换或安装节温器。现象2:引擎升温后,电动风扇也运转,但可当然我的驾驶风格相对是很激烈的,而且经常开空调,慢慢开估计能降1~2个油跑高速是挺很省的,上次跑高速,电脑清零,跑了200多公里,综合油耗表显7.2,当然这个得益
怠速时,机舱内的空气几乎不流动所以水温会高一些,走起来,机舱内的空气流动会带走一部分热量,所以温度会低一些汽车驾驶中水温表降低的原因如下:1、水温传感器故障;线路故障;2、汽车仪表盘水温表故障。以下介绍水温表降低的解决方法如下:1、在汽车驾驶过程中假如水温表降低,可以用排除法
奔驰c200电子扇一直转的原因是水温过高、风扇存在故障等。具体介绍如下:水温过高:因为水箱里的水温是缓慢下降,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止奔驰车水温低的原因是:节温器出现故障,导致阀门不能关闭,冷却液始终在大循环,发动机的水温就可能过低;车在夏天水温高时为了降低温度把节温器拆掉,这样发动机的