广汽菲克Jeep大指挥官维修厂家无配件投诉内容车辆10月1日被追尾,当天进入4s店进行维修,到11月13日为止,4s店告知厂家一直无配件,导致车辆长达一个半月无法使用,中途4s店告知部分当时在4s店拨打了广汽菲克Jeep投诉热线,并通过“jeep全境界”公众号提供相关证据资料后,选择了运城瑞鼎
店主则提议用老款大指挥官的后保险杠,好在尺寸一致可以安装,便照做维修了。广汽菲克破产后,不少配件厂商担心其失去付款能力也停止了生产配件。日后,Jeep车主想要维修只怕是会更艰难。部分Je车厂突然破产,几十万车主有点慌!修车找配件要全国找,有人折腾几个月。据山东商报,随着时间的推移,广汽菲克国产Jeep车主声讨“维修保养难”之声愈演愈烈。2022年10月31日,外资方Stellantis
一直拖到10月27日没有修好,给的理由是店里有部分配件,没有的厂家不发配件,也很多次直接打jeep400热线电话,都是在敷衍,说3-5个工作日答复,但这么久没有回复过,问题也没有任何解决,且没有到货时间,不是什么稀缺件,前杠,大灯,雾灯之类的前嘴那些件,新买的车不能开了,一直在4s店放着,太让人寒心了,自己也打了厂家400电话,回复说配件厂没有给
因此“不是所有吉普都叫Jeep”。旗下拥有北京JEEP、大切诺基、广汽菲克Jeep、指南者、大指挥官、自由光、大指挥官PHEV、自由侠、指挥官、云图、牧马人、角斗士Jeep 牧马人与牧马人一起,畅游天地了解更多品牌故事总有些人,信仰活彻底,翻山越岭登上高地,只为将人生活成一段传奇。品牌故事第一站云南·高黎贡| 10天要么在梦里,要么和牧马人一起去
>ω< 工作人员表示:“Stellantis集团刚刚接手广汽菲克的用户,目前也在通过各种渠道解决配件供应问题,需要消费者耐心等待。”当被问到是否有具体时间规划时,工作人员表示目前并没有具体时间。据了去年10月底,stellantis集团与广汽集团官宣“分手”,两者的合资企业广汽菲克进入破产清算阶段,合资关系消失之后,国产Jeep成为了历史,但国内尚有几十万车主,售后和保养成为了这些人心头沉重的