╯△╰ 有，一般前纵梁钣金是不会那么容易生锈的，生锈的话去4S店看看，看看是什么问题再做处理。车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以汽车前纵梁钣金对车的影响：1、钣金对车是有影响的。首先我们应当了解钣金的定义：钣金，一种加工工艺，至今为止尚未有一个比较完整的定义；2、根据国外某专业期刊
就这种程度，完全不需要切割，钣金就行，SSSS完全是小病大治，至于为啥这么做，无非是收费能高一些。车门下边梁又称门槛，如果是门槛的外板变形就不能算大事故，但门槛修复后可能会加快门槛外板的腐蚀，所以一定要在钣金修复完工后做好密封(打胶)防水。在门槛外板
下边梁切割对汽车影响不大。以下为相关拓展资料：1、下边梁：位于四个车门下方位置，下边梁一般采用热成型钢或其他比较硬的材料制造。2、下边梁的作下梁钣金后会影响原有钢材的强度，钣金整形后，会破坏车辆的蜡层，原厂的蜡层分内层、外层，以达到防腐的目的，而钣金整形由于进行整形使用设备对板件进行拉伸，原蜡层就会流花，从
切掉下横梁对车的影响不大。以下是相关拓展资料：1。下侧梁：位于四门下方，下侧梁一般由热成型钢或其他硬质材料制成。2.下侧梁的作用：在发生事故时，车门内的下侧其显著特点是同一零件的厚度一致；3.一般来说，钣金变形后，肯定会对车有影响。用牛头刨床的时候肯定要
