属于中等档次的人，从国内汽车市场上可以了解到，其中2013款的丰田锐志售价为20.98万-31.48万，在当时有能力花这么多钱买车的人经济条件一定不差，而大部分家庭用户的车也不过才十几万很成熟的，手续齐全，驾乘感觉都很好，二手丰田锐志的2006款5s车型如果车子的车况良好，手续齐全。48w的那款，前几开了趟南京，锐志是后轮驱动，内饰。二手车价格相对便宜的情况下是值得
为了让大家看的清晰，下面小杨就为大家奉上一张大图可以让大家看一下这车的底盘到底有多整、小杨检测过这么多的锐志可以说，这车况可以说在广州应该是找不到第二台。四轮的减震器也同时，一汽丰田也开始改变锐志的营销策略！由主打运动操控性能转而兼顾日常实用性！甚至有些矫枉过正，反而更突出了新款锐志的家用车属性！但毕竟锐志本质上仍然是一
底盘及悬架：偶尔60码过弯的时候侧倾比较大，信心不足，锐志骨子里还是主打舒适的买菜车，虽然看中锐志的后驱，但车主本人后驱车没怎么开过，感觉不出后驱和前驱的区别。唯一最明显的感受锐志的后排空间非常充裕，但是整个车身比较低，个子高的人开起来会觉得有些“顶头”，一米七的身高倒是没什么问题。后排座位有凸起，坐孩子还可以，坐大人会特别不舒服。这车还有一个特别
老车内饰比较老，但是老了。中控台的设计还是很吸引人的。车内采用大面积软质材料包裹，整车造型豪华大气，木质装饰板。物理按键的布局简洁规整，操作起来非常方便你越开你越会发现原厂2.5动力不行，你红绿灯起步总第一因为别的车都不着急，锐志这车除了动力其他都
