如果离合器松快了会熄火，一般是由于离合器操作不当或离合器本身故障导致的。首先，离合器操作不当可能会导致车辆熄火。例如，在起步时，离合器片与压盘未完全接合时，发动机的动力由于松离合太快，导致发动机负荷瞬间增大，如果油门配合不好，此时的发动机功率不足以满足发动机输出功率要求，就容易让发动机熄火。如果操作正常，还是有熄火现象，
松开离合器后的汽车期限-原因1。供油不畅会造成缺火，大部分来自油泵。油泵卡死或油泵本身故障会造成供油突然中断，造成死火。2.由于电气原因，有可能一个或多个离合器踏板抬快了会熄火，原因等于瞬间施加的阻力过大“半联动起步”是个蓄力的过程，是通过离合器片损耗阻力、缓慢累积动力的操作；缓慢抬起踏板累积的动力超过阻力即可起步，反
当车动起来后，离合器就可以慢慢的完全抬起，因为车动后，动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄离合松快了，会造成发动机受到的阻力波动大离合器看起来是两种状态，要么是压盘压着摩擦片，要么是压盘不压着摩擦片，实际上还有一个过渡状态，就是摩擦片和压盘之间分离不彻底，两者可
所以还是简单点好，简而言之就是：离合猛的一松开，必然会导致气缸输出的转矩小于使汽车脱离静止状态的转矩，这样一来，汽车不但无法获得速度，反而会因为反作用力的影响使气缸“憋1、离合器轻轻一放就熄火是因为开车时驾驶人离合器抬得太快导致。如果离合器抬得很快，两个齿轮就立即结合，由于车是静止状态，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以立即使车达到一
˙＾˙ 之所以离合器松快的会熄火，是由于再松开离合器以后，会使发动机负荷瞬间增大，没有配合好油门的情况下，发动机功率就不能够满足发动机的输出功率要求，使发动机被憋庭院、屋顶、走廊、墙壁、颜色，无不透着一股别样的异域格调。
