而汽车大梁被撞歪或者变形就已经算是大事故了，毕竟作为车身框架，其所需承载的冲撞力可以说相当于汽车的最后一道防线，因此对于这种伤到车身框架的二手车，也不建议消费者购买，因为即大梁事故后撞的有点变形了后期卖车会不会影响？那还找肇事者干什么，肯定协商(查成交价|参配|优惠政策)不了！我觉得这样太不公平，又不是自己的责任，反而自己的
5、如果要做为二手车出售，肯定会影响售价；二、观点1、大梁变形不严重的话，如果能够按照原厂数据标准以及规定的作业流程及工艺步骤进行施工修复的话，个人认为对于车子几乎是极端越野全身都是大梁罢了，现在家用车都是铁皮，带横梁的安全绝对更好，但成本也高了Suplex city(作者) : 笼式结构本质上可以看做防滚架的延伸，和大梁没有任何关系Suplex city(作
2、大梁被撞过以后就属于事故车了，所以车子想要卖掉的话，也会影响车子的价格，保值性有所降低。3、汽车大梁变形以后，如果轻微变形的话需要矫正；如果是严重变形的话，就需要更换大梁，至于说到跑偏吃胎什么的，这个可以通过四轮定位纠正一些。不过大梁校正之后汽车的安全性也会有一定的影响，建议修好之后处理了吧，看看能不能在筹集点钱换一辆吧！
不能。一般这种情况，是出了事故才换的，没事也不会换左右大梁。更换左右大梁相当于要把整个车子拆开了。您好！小车大梁换过的车最好不要买，因为大梁动过，如果钣金师傅做的比较好，就能恢复原位，并且做防锈处理，不过这个地方还是比较容易生锈。而且底盘数据很可能会
ˇ０ˇ 但是如果说一旦是要大于30度，对整个车的安全性就会有一个很大的折扣。另外，像撞过的大梁的车，在二手车市场上卖的也是会相对便宜一些的，这个时候你就需要考虑了，如果平时一直大梁作为车身框架可以说相当于汽车的最后一道防线，一般遇到这种事故的二手车，是不建议消费者购买的。但是也存在一些二手车贩子昧着良心隐瞒车况去出售这类二手车。在此建议有计划购
