4s店会对新车做手脚吗简介至少99%以上的4S店是不会动手脚的，因为没必要，而且风险也太大；现在的汽车行业很不好做，所以管理的也越发严格！4S店唯一可能对新虽然不在车内上保险、车续费这些方面做手脚，但是汽贸卖车相对来说套路会多一点，比如说有的汽贸会把运损车、库存车当新车卖，运损车经过修复之后，普通消费者很难分辨，而4S店对于运损
4s店销售的新车，员工一般是不会动你的车的。因为有质保期，售出的店还要三包，出问题划不来。可以记住起始里程和剩余油量(理论上可以拔掉里程表接线和补充燃油),事实上来讲，车主们完全没有必要担心，因为出现这种概率的可能性是很低的，4S店不会对新车做手脚的。首先，对于4S店来讲，最重要的就是宣传自己公司品牌的质量与信
（2）假设4S店在销售之前对新车做手脚，那么他们承担的风险将远远大于收益，因为易于更换的部件都不太值而且4S店在接到新车后也会进行洗车、检查、入库，这都会增加新车的行驶里程。所以表显5-20km是大多数新车的显示里程，当然50km以内其实都算合理。不过大家也不可完全相信车辆的里程表
老司机：4S店在这4处做手脚了，赶紧检查下。第一处就是火花塞的型号更换错误，去4S店里很多的维修人员都会建议更换火花塞，而如果火花塞更换型号不符合原本的标准，就容易造成汽油消耗一般正常来说，赛事店不会在新车上做手脚的。因为他们如果想做手脚的话，其实很简单，只能说没有这个
一般不会。4S店唯一可能对新车动的手脚在于“倒件”，就是在处置售后车辆时，有的车主着急用车，但是配件储备不足、新订的配件还没有及时到，只有在这个时候4S店会选择性的从新车上拆下正规4s店一般不会对新车做手脚，不过，如果新车在运输到店过程中出现磕碰、刮花等情况，4s店很有可能会偷偷修复缺陷部位，以次充好，消费者发现4s店有这种行为一定及时报案并保留证据。
