╯＾╰〉 国产车的保值率一般都是低于合资车和进口车的，如果想要卖车或者换车，确实亏损会比较多一些。可以先来看看比亚迪唐的保值率，比亚迪唐分为燃油版和新能源车型，其中燃油版的保值率还算比较不错的，影响套期保值率的因素有：1、对于普通燃料汽车：影响保鲜率的主要因素是库存，质量稳定性，维护，配置和其他方面。汽车的数量越多，找到备件就越容易，维修也就越容易
影响保值率的因素对于一般的燃油车来说，影响保值率的因素主要就是保有量、质量稳定性、维修保养情况、配置等方面。保有量越高的车，配件就越好找，维修也越方便；质量稳定性越高的车，第一：外观设计简单。比亚迪唐这辆燃油车的外观设计比较简单，对比一些传统的SUV汽车而言，这款汽车设计上还欠少一
＋▽＋ 新能源汽车保值率低，小编觉得主要有以下几个方面的原因：新能源汽车目前保有量低；动力电池储能技术发展迅速；动力电池容量衰减；动力电池成本太高。新能源汽车目总的来看，由于新能源汽车保有量不大，基数较小，远不能和燃油车相比，加上技术不成熟，在汽车市场中很少露面，主要以出行服务为主，消费者真正购买的少之又少。种种原因，导致，新
一、比亚迪唐为什么不保值1、比亚迪保值率是比亚迪韩目前的销量；近日，笔者从权威渠道获悉，在华南及深圳新能源市场，比亚迪韩悄然超越特斯拉Model3,其中韩EV夺得深圳所有品牌及单一至于唐DM,推荐你买。因为比亚迪唐小毛病多，保值率差，很多车主都会赶紧出手。因为唐DM是混动车，而纯电动车在二手车市场保值率普遍不高，因为这些车会面临续航里
回复：前些年的比亚迪，技术和质量都很一般，加上新车换代速度快，技术升级也非常快，导致老款车保值率比较差。自主品牌造的汽车保值率普遍比较差，这和产品规划不足保值率低很大的原因是因为15款二手的唐已经挂不了新能源拍照了，数量又少，更难出手
