艾瑞泽5的底盘最小离地间距是157mm,在小车里面属于佼佼者了，通过一些坑洼不平的道路也是妥妥的，完全足够日常需要。艾瑞泽5前悬采用了麦弗逊式独立悬架，麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且艾瑞泽5的底盘最小离地间距是157mm,在小车里面属于佼佼者了，通过一些坑洼不平的道路也是妥妥的，完全足够日常需要。艾瑞泽5前悬采用了麦弗逊式独立悬架，麦弗逊悬挂拥有良好的响应性
奇瑞艾瑞泽5 PLUS详解：1.5 T发动机+ CVT变速箱，底盘扎实国内的汽车发展的很快，长安，吉利，长城，奇瑞，这些自主品牌的生产技术，都有了很大的进步，这也是为什么很多人都会选首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文艾瑞泽5倒车入库新规有所改动，大家可以参考发布于2022-05-27 16:41 陆路通驾校教练邹红
「第一视角」底盘舒适度提升：全新艾瑞泽5 PLUS 1.5T+CVT 小泽顶配！POVDrive · 5934 次播放9:55 1.6T竟能干到2.0T的水平！艾瑞泽5 GT、影豹、缤瑞COOL谁更猛？太平洋汽车· 2665 艾瑞泽5底盘由德国团队进行调校，悬架前麦弗逊后扭力梁半独立，转向系统全系采用液压助力。表面上看着这和这个级别的主流车型的悬架没什么两样？我们通过艾瑞泽5的底盘图可以清晰的
