活塞都是铝合金的，发动机的外壳大部分是铸铁2020-10-09 16:24:15来自PC端网页回复地下室az420 现在在汽车发动机上应用最广发动机活塞有铝合金活塞，也有铸铁活塞，还有钢活塞或者组合活塞。因为活塞在高温、高压、高速、润滑不良的环境下工作，所以需要有足够的强度、刚度、导热性好、耐高温、高压、腐蚀等，
1、发动机铝活塞是什么材质的
ゃōゃ 发动机活塞是金属材料做的，一般是铝合金材质的，也有铸铁活塞、钢活塞。相关部件所使用的材质是不同的，曲轴的是铸铁材质，连杆是铸铁的，油底壳是铝的，缸体有铸铁的，也有铝合金的，更先那发动机铝活塞在制作的时候，铝需要的是什么材料呢？为了使活塞有足够的强度和刚度，质量要小，导热性好和有较小的摩擦系数，活塞材料普遍采用硅铝合金。柴油机活
2、发动机铝活塞是什么材质做的
汽油机活塞材料普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金，还有一些活塞采用青铜合金。活塞材料为ZLl09G(Mahlel24、AC8A),国外著名发动机制造厂和国内玉柴、锡柴等发动发动机活塞是什么材料做的发动机活塞是什么材质网友分享享：发动机活塞是金属材料做的，一般是铝合金材质的，也有铸铁活塞、钢活塞。相关部件所使用的材质是不
3、发动机铝活塞是什么材质做成的
热点精选清明前夕，北京市朝阳区人民法院一审宣判，翟欣欣退还苏享茂赠与的千万财产，退还车辆，撤销两套房子的所有权。翟欣欣PUA苏享茂致其自杀，如今把钱退回去就能全身而退，难汽油机活塞材料普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金，还有一些活塞采用青铜合金。活塞材料为ZLl09G(Mahlel24、AC8A),国外著名发动机制造厂和国内玉柴、锡柴等发动
4、发动机活塞为什么是铝的
ˋ△ˊ 汽车活塞的工作环境恶劣，因此材质要求较高，一般汽车活塞常用的是铝合金材质的活塞，此外还有钢活塞和铸铁活塞两种。铝合金活塞在汽车发动机上用的比较多，主要是因为铝合金密度小，比较【太平洋汽车】宝马发动机活塞是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动
