普拉多可以装差速锁的，尤其2700,短板并不是动力不足。挂上低四以后动力是足够的，越野没有问题。但是高速超车动力肯定是不足的。而低四可以将扭矩放大2.566倍，所以说4000能过去的地普拉多没有差速锁，并且，四驱形式还是分时四驱，也就是说，调整四驱、两驱，要停下来调整，在行驶到恶劣路况时，停车调整，很可能错过逃脱机会，因此，这款车真正的设计
很多朋友问我关于新款普拉多“减配”的事情……老款的普拉多采用的是全时四驱系统，同时部分车型还配备托森中央差速器和后桥机械式差速锁，然而2018款的普拉多却采用了分时四驱系统，您好普拉多GX4.0有差速锁的。国产普拉多装配有中央差速器同时还带有一把机械式差速锁和前后轴差速器。而顶配车型还带有一把后桥差速锁。在锁止中央差速器的状态下
普拉多3500有一把差速锁。国产普拉多装配有中央差速器同时还带有一把机械式差速锁和前后轴差速器。而顶配车型还带有普拉多2700标配没有差速锁，但是可以安装。差速锁分为手动机械差速锁(爪式)和伊顿式差速锁。手动机械
导读：丰田果然不负众望！全新普拉多搭载2.8T+四驱配差速锁，又成爆款在国内市场上的硬派SUV车型中，丰田普拉多向来都是有着标杆级别的定位，不过随着国内国六排放法的推出，目前普拉多2700标配中没有差速锁，但是可以安装差速锁。以下是关于差速锁的介绍：1、差速锁分为手动机械式差速锁（牙嵌式）和伊顿式差速锁。2、手动机械式差速锁（牙嵌式）：手动机械
