不仅动力系统和外观设计等等都经过了全面的升级，别克新君威有一点很大的变化就是，平台从原来的Epsilon II升级为E2XX。平台上如此大的跨度多少会对底盘结构、用料等等带来变化。所以底盘动态体验只驾驶过老款别克君威的话，可能你心里对君威的认识还是那个厚重、偏硬一些的驾乘体验，但是换代后的君威给人的感觉有了很大的变化：变得更加轻快了。或许与大家概念中的
君威，汽车之家君威频道为您提供君威汽车的所有汽车信息，本页所显示的是君威汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供君威报价、君威价格、君威汽车、君威汽车报价、君威2021款君威实拍图片解析日前，我们从工信部获取到了一组别克新款君威1.5T车型的申报图，新车外观造型经过了全新设计，并标配车载ETC装置。内饰用料很足，做工也
即便是低配版本也不会很寒酸，这让君威的性价比更有意义。4.关于油耗问题，君威根本不是什么油老虎，实际油耗表现跟日系车不相上下。本人的21款君威1.5T综合油耗7.5L/百公里，敢叫2021款2.0T 君威自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款GS 28T 尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@小团团圆圆说道：“超控感觉还不错，转向灵敏，指哪打哪，市区，山路都能应对
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