汽车宽体是指那种车体较宽，但车身却较短的车。而宽体改装指的是将汽车的车身通过改装变宽。汽车改造是一种文化，原本是从汽车运动开始的，宽车身改造也是汽车改造文化的一部分。在汽车宽体是指那种车体较宽，但车身却较短的车。而宽体改装指的是将汽车的车身通过改装变宽。宽体改装
宽体版的车身宽度是2米1左右，而载体版的车身宽度是1米9左右。装载能力上有一定的差距。汽车宽体是指那种车体较宽，但车身却较短的车；宽体改装主要是对一些赛车的改装，我们通常使用的汽车不需要改装，因为汽车的性能改进并不明显；汽车改装是一种文化，最初起源于赛
⊙﹏⊙ 宽体轿车是指那种车体较宽，但车身却较短的车。例如众泰最近出了一种叫“梦迪博朗”的车，该车车身宽度达到1871mm，已经超过了奥迪a6L的1855，但车身长度却只有408面积相同的情况下，车身外形不同或车身表面处理不同造成空气动压值有差别，其空气阻力系数也完全不同，由于空气阻力与空气阻力系数成正比关系，现代汽车为减少空
∪０∪ 一般来说，宽体自卸车大多数是矿用自卸车，主要用于露天矿，车厢加宽。现在的车辆为了追求效益，多要多拉。由于露天矿大多数是盘旋而下(而上),普通自卸车如果加长加宽车厢，很影响操作，宽体车是底盘要比普通车宽度要宽，轴距通常在3、3~5、2米之间。宽体轻卡：宽体轻卡的轴距通常在3、3~5、2米之间，其规格、载重量要比常规轻卡大。对轻卡行业来说，
