据一汽马自达官方介绍，马自达CX-4的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。装有这种悬架的汽车具有良好的舒适性，同时也能在一定程度上提高汽车我当初买马自达CX4喜欢它的舒适的驾驶体验，喜欢它大气的外观，然而在驾驶的过程中有噪音是我能忍受的。对比了好几家专业隔音店家，还有看了论坛，有的做了全车隔音，说有效果，然后我
马自达cx4保险杠结构：马自达CX-4(查成交价|参配|优惠政策)的前保险杠由普通钢板制成，但其结构却截然不同。一块1mm的普通钢板，焊接一块2mm厚的单层冲压钢板，中在我面前的是指导价为17.88万的CX-4 2021款2.0L自动两驱蓝天领先版，是CX-4 2.0L的顶配车型。
虽然后防撞梁结构与前防撞梁一致，但厚度有所增加，单层冲压钢板厚度达到2mm,再焊上了1mm左右的钢板，中间较厚而两边较薄，而溃缩区不大但也够用，总比某些品牌没有后防撞梁要强得多了。感觉这款车的评价很少，关注的人挺多的，下面再来说一说最近的感受吧@马自达首先说缺点吧，开了一阵子真的搞不明白的是为啥油箱每次显示没油的时候加了35升就满
马自达CX4的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。悬架是车辆的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总的称谓。另一方面，悬架支撑着车辆的车马自达cx4是什么底盘：马自达cx4是SHV底盘。马自达cx4底盘解析：CX-4的底盘部分悬架：麦弗逊+多连杆，双独立悬架，操控性能优秀，舒适性能优秀，不过多连杆相比扭力梁机构复杂，会影响底盘
