还有，适时四驱系统为防止过热都有限速功能，高于这个车速，强制两驱。不同车型速度上限不一样，大多数四但是，在兼职四驱中，四个车轮被迫以相同的速度行驶，所以理论上，车辆不能转弯。在湿滑路面上，转弯只取决于方向盘的转向角度，而“滑动转向”是通过以极低的摩擦力
适时四驱在上坡时有用，具体理由如下：1.适时四驱可以为汽车提供强劲的动力，保证汽车的动力性能和操控性能，防止汽车在上坡路段时出现打滑的现象。2.汽车使用的适时四驱，在驾驶汽对高速行驶的安全性和稳定性帮助不大。不过随着汽车技术的发展，现在已经有了一些适时四驱可以结合esp防侧滑系统协同工作，通过监测汽车行驶速度，车轮转速差，纵向加度，转向角等参数再
其中分时四驱是应对重度越野的，公路行驶只能用两驱，所以谈不上对稳定性有帮助。而适时四驱常见于一些家用级SUV,正常情况下是两驱，适当的时候可以选择四驱。这种四驱主要是为了增由于四驱系统的帮助，在U形弯道中，博越四驱车型的操控性、稳定性会更高，也就可以保证更快速度的通过弯道，从体验来看，车辆的循迹性能是好过两驱车型的。博越四驱系统锁止功能的动作
过弯极限拉得更大，但一旦这个极限被打破，那么带来的后果也最严重突破极限的四驱车反而对安全、稳定带来最严重的影响；这就是用辩证的眼光去看待四驱，不过相对而言绝大多数普通车友都是没办法突四轮驱动的最大优势就是四条轮胎都在你过弯时帮助抓住地面，所以相较于前驱车的推头和后驱车的转向不足，四轮驱动在一般情况下都显得纵容，游刃有余。哪怕是用来跑加速，飙车，四驱系统
先来回答问题：有些四轮驱动汽车可以，有些四轮驱动汽车不可以，具体分析见下文。首先，我们先将题中的而在路况恶劣的情况下，选择四轮驱动又可以提高车子的通过性。缺点是对驾驶技术要求较高，需要一定的学习成本，并且在公路上过弯绝对不能采用四驱模式。在砂石、雨雪、冰面上转弯也不
