为何懂车的人不买大众汽车？首先是因为大众的低端车型出现了严重的减配现象。为了在竞争中生存，获得更大的利益，汽车厂商常常使用“减配”的伎俩，暗地里降低汽车的质量来提高销量大众旗下的绝大部分车型在国内销量都很不错，尤其是集中在紧凑级车型当中，旗下的轿车朗逸丶宝来丶桑塔纳丶速腾等等，在国内的销量一直居高不下，其中速腾作为大众旗下的A+级轿车，该车
绝大多数是中国人，而且是男人，虽然这是一句话玩笑话。在我国速腾定位一辆家用轿车，其实就是家庭用车，上下班，普通百姓的车，如果非得问什么人，富人穷人官人说懂车买大众速腾的优势是空间够大，动力足够，底盘调教好，毕竟德系大众底盘优势最强。半懂车的人买本田思域，这款车也是很受欢迎，在动力上面，1.0T基本上没人看得上，很多人选择
再看大众速腾，外表还比较年轻，只是家族意味太浓了。车头造型很帅，两个大牙齿加大铲子看起来很锐利。泪眼日行灯，绝对的点睛之笔，以后换车也一定要有日行灯的。车漆应该很厚，有另一个好处就是给人速腾的档次高于竞争对手的错觉，因为像轩逸、思域、卡罗拉这些对手它们的定位都是A级车，而且也没有说将A级车的市场去细分，所以导致的感觉就是速腾会比它们更高一个
不容置疑，速腾肯定是男士买车人大量，较为少女性会挑选，实际上也不难理解，女性购车的首要目地或是以代步出行为主导，很有可能一些家庭主妇型女性会用于专车接送小孩子和去买菜，大部分还有一个好处就是给人一种速腾的档次高于竞争对手的错觉，因为像轩逸(查成交价|参配|优惠政策)、思域(查成交价|参配|优惠政策)、卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策
ˋ＾ˊ〉-# 其中，大众的做法是细分这个市场，分为A0、A、A+等档次。今天要说的是被誉为A+级车标杆的大众速腾(查成交价|参配|优惠政策)。网上有这么一句话：速腾买家都是懂速腾的都是懂车的人，因为一汽大众打造速腾完完全全按照大家的喜好来，要什么它就能给什么，就像肚子里的那条虫一样，与其说买速腾的都是懂车的人，倒不如说一汽大
