“从上海大众的销量计划中可以看出，普桑确实已经老迈羸弱，疲惫不堪了；再加上朗逸的强劲表现，桑塔纳确实可以停产了。”业内人士认为。事实上，3年前就已有消息90后肯定会对普桑很有印象，毕竟那时城市中的大街小巷到处都是普桑的身影。经济、皮实、耐用是普桑留给我们的印象。现在，大城市中的普桑已经不多见，只有在小县
⊙＾⊙ 这是2009款大众桑塔纳，也被称之为老普桑，很多驾校里都是这种车，手动挡车型，非常经典，开过老普桑的人都知道，在十几年前老普通也名噪一时，它是中型轿车，级别高于现在的桑塔纳，皮实耐用8090后肯定会对普桑很有印象，毕竟那时城市中的大街小巷到处都是普桑的身影。经济、皮实、耐用是普桑留给我们的印象。现在，大城市中的普桑已经不多见，只有在小县
老普桑的车身线条比较流畅，作为家用车非常适合，车内空间宽敞，在十几年前大众桑塔纳非常漂亮，显得很有逼格，当时SUV不多见，轿车比较常见，而普桑这种有棱有角的车身造型就显得很突出，现在的普桑搭载的自吸发动机虽然也偶尔会有一些小毛病，但整体的耐用性和稳定性是非常好的，几十万公里的普桑很多很多。同时，手动变速箱也是非常好用的，档位清晰，换挡流畅，让人感觉实实在在
跑起来之后，加速强劲，国内很多城市使用桑塔纳当出租车，这款车的优点是耐用还能跑，由于电子科技配置比较少，故障率极低，大众的三大件还是比较可靠的，大件没有问题，其它地方也不不错，制冷很好，实用性比较高，经济实惠。1、大众桑普车耐用，没什么大毛病外观，内饰陈旧，不时尚中庸，30年没什么改变较粗糙，精密度不高属于中型车，正常体型
