更加适合不同的路况，特别是泥泞和冰雪路面有更好的表现。所以更多的SUV都会有四驱的选择。适合大家野外今天我们分享前驱、后驱和四驱那个更好：所谓前驱即前轮驱动：优点：组件少、重量轻、效率高。缺点：操控差、转向不足、影响舒服性。所谓后驱即后轮驱动优点：操控好、舒服度高、起
但凡事都有两面性，四驱车型由于结构的关系，车重普遍会比两驱车型要大，油耗也会更高。同时，四驱车型在日常驾驶时的极限虽然相当较高，但出现打滑之后却更难将车辆救回。两驱SU后驱车的优点后驱车和四驱车哪个好，后轮驱动的优点是前后重量分配更加均匀合理，使得操作更加灵敏。后轮驱动主要依靠后轮驱动来驱动汽车的动力。这种分配方式
在冰雪或湿滑路面行驶时，四驱车不易打滑，在稳定性比两驱车更胜一筹；在车辆转弯时，前驱车容易转向不足(推头),后驱车容易转向过度(甩尾),而四驱车则避免这两种现象，使汽车转向尽量中性，从而提高过弯对于家用SUV来说，选择两驱车比较好，因为对于家庭SUV,大多数会采用适时四驱系统，适时四驱系统相对来说会比较灵活，能够根据车辆的行驶路况，自动切换为两驱或四驱模式。如果只是平常开车上班的话，两
只要四个轮胎一起转动，无论是全驱还是分时四驱，调教风格偏前驱或后驱，绝对拥有比两驱车更大的抓地力，“人多力量大”这句话套在轮胎上面依然适用，最直观的一点就是提供了强大的抓地力，再加上前后轴所以四驱的越野性能更胜一筹，在荒坡、沙滩、泥泞、沙漠都能轻松应对(当然也要看车的品牌和质量)。这种不屈不挠的风格受到了很多车迷的喜爱。第三，后轮驱动和
按照许多人的认知，四驱车应该比后驱车更不容易发生打滑，更好控制。但其实这并不是完全正确的理解。四驱相比于后驱对于操控性主要的价值在于出弯阶段能够更好利用前轮的驱动能力使加速时车身重心后移，提升的是后轮的正压力，后轮抓地力升高则急加速也不容易打滑；后驱的轿车很好玩，甚至比操控极限更高的全时四驱轿车更好玩，然而选择SUV就不建议考虑后驱了。
