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十代思域急加速动力丢失,思域开着开着感觉动力不足了

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2019年8月一位十代思域车主经历了可怕的失速时刻,当时该车主准备超车,他的口述内容是“减3档大油门,超到一半突然动力中断,发动机故障灯闪烁松油门再踩,完全无反应,就跟完全先说动力。思域的前进挡有D、S、L三个,还有一个小绿叶econ模式,我平时考虑到燃油经济性,一般都把小绿叶给打开。刚开始的时候对油门响应不熟悉,感觉踩下踏板动

>﹏< 我思域自豪,从没遇到过。视频看起来这个情况是挺明显的,仔细检查下吧免得留隐患。十代思域七十码左右急加速有顿摧(挫),这个有可能是变速箱本身问题,毕竟是cvt变速箱可能会存在这样通病。

如果你想急加速,油门踩轻了,一档和二挡直接会有一个明显的顿挫,踩狠了转速直接就奔4000,说白了,就是需要憋一下,动力才上去,然后变速箱升挡,车速平稳。八代思域的驾驶乐趣在时油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性

正品全合成,液位中线附近就行。可以用s档试试,正常s档变速箱的感觉是紧绷着,加油门后急松油门有顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部

?△? 加了添加剂的那箱油尽量不要急加速,车速上了60再深踩油门就不会响了,同时建议使用有dexos1 gen2及时到4S店更换点火线圈或火花塞。4、在更换变速箱油时,把放油放的太干净,加注新油后,又没有进行充分空转,把足够的油液带进液力变矩器,导致液力变矩器里没有被油液填满,存在一部分

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