这台车检测有几个难点：一是虽然切了后翼子板，但是C柱焊口完好，容易给人错觉，直接判定翼子板无切割；二是这款思域后导水槽处原厂焊点和密封胶都不是特别明显，不熟悉这个车系的人容易虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，但这个就代表着汽车是动过刀的，也就是我们经常所听到的事故车；2、那么，很多买家知道实情之后，即便汽车的工况还是很完好，也不愿
＼ ＿ ／ 叶子板切割对车子伤害不大：1、翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得后叶子板切割焊接车子一般还是会贬值的：1、不管是汽车的真实工况还是它的车龄长短，对车辆的贬值率都有很大的影响。然而，我们今天所说的汽车换叶子板会贬值吗，
车后叶子板切割对汽车行驶没有影响，对车辆的贬值率都有很大的影响。叶子板位置在车轮的车身外面。叶子板根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。前叶子板可以使汽车行驶过程车后叶子板切割对汽车行驶没有影响。其相关介绍如下：叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前
更换后叶子板对于车辆的安全影响不算很大，就是怕受到二次事故的修复难度大。而且对后期的车辆保值影响比较严重、这已经涉及车辆切割，更换后无法确定内部的损坏情况，梁柱是否存在变无论是从成本、工艺、难度、后期影响上看，都是钣金。找个手艺好有责任心的钣金师傅。
