丰田基先达就是丰田锐志的前身，具有良好的操控性，被称之为当时的漂移神奇，70、80后的车友最为清楚；在其本土它被称为Toyota Cressida，在每个国家的叫法不同，我们在这里就称之锐志的前世故事——MARK II的辉煌五十载上期我们介绍了丰田锐志以及其日版车型Mark X，今天我们就来讲一讲Mark X的前世故事——Mark II的辉煌历史。Mark II在日本或者我国港澳地区
＞０＜ 锐志的前身是一款名为雅阁的车型。雅阁是本田公司于1976年推出的一款中型车型，其命名灵感源自于英语中的“accord”，意为和谐一致。随着时间的推移，雅阁不断升第一代丰田MARK-X就是丰田锐志的前身，车型代号为X120,定位为四门运动轿车，和12代皇冠采用同一平台生产，这款车采用前后双摇臂多连杆的悬挂布局，作为一款运动轿车，虽然前大灯和后尾灯都采用圆润的流
?▽? 锐志在日本名为Mark X，其前身称之为CORONA Mark Ⅱ，直到2004年车型名称才变更为Mark X，接下来我们就分享一下锐志的家谱。注：资料来源于网络搜索，因翻译和个人理解等原因，难免一汽，丰田锐志是一款，丰田汽车的非常经典的一款轿车车型，一汽，丰田锐志这款车有这轿跑汽车的设计风格，这款丰田汽车拥有非常完美的流线车型，这一款丰田锐志是在2006年的时候上市的，
丰田MARK X实际上是Corona MARK II正统的后代，在日本本土市场被称为为Toyota Mark X,而在国内MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志(Reiz),在德语中意为“魅力”。目前Mark X推出丰田基先达，在车迷心中还是很有地位的，做为大后超锐志的前身，当年良好的性价比，让它成为了一代漂移神器。这款基先达的老车，现在在国内已经越来越少了，在网上查了一下，保持良
