从这辆308的底盘结构和用料看，其实与同级的10万元车差别不大，都是非常普通的前麦弗逊后扭力梁结构。但是，不可否认，法国车对于扭力梁的调校水平真的好，甚至比一2014款标致308空间小、不太好看、底盘低烧机油、油老虎、零配件太贵，其他没毛病
标致308底盘高度为12cm。以下是标致308底盘结构：标致308前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用单层钢板冲压而成，并采用了可单独更换的分体式球铰链，H形的非全框式副车架通过【东风标致标致308S图片】太平洋汽车网为您提供东风标致标致308S底盘高清图片，另有标致308S车身外观图片、车舱内饰图片、改装图片等。看标致308S汽车图片，就上太平洋汽
底盘整体很平整。底盘喷涂是选择性喷涂，只有部分区域有喷涂。因为没有两侧护板，所以管线都是外露的。标致308的指导价是8.97-13.07万元，作为一款合资的紧凑型三厢车来说，它的售价并不算高，并且底盘的调校所带给车内的舒适性非常的不错。可惜这款车的操控配置方面的设计成了一大槽点，
∩▽∩ 标致308底盘防护并不理想，未设计发动机下护板，底盘喷涂防腐胶面积较小并且喷涂厚度比较薄，排气管隔热标致308发动机底部有平整的护板覆盖，前部还设计了散热口，能够带走发动机的热量，底盘中部喷涂了防锈涂层，能够更好的保护裸露的底盘，不过涂层比较薄。在隔热防腐方面，两车处理
