12月10日，C-IASI中国保险汽车安全指数公布了最新一期碰撞测评结果，测试车型为市场指导价11.08万元的2019款一汽奔腾T77 230TID自动豪华型，其在正面25%偏置碰撞车内乘员安全指数、耐而在前不久，中保研公布了最新一期的汽车碰撞测试榜单，榜单显示，碰撞测试表现较差的车型有三十款，其中合资车上榜18款，国产车上榜12款。口碑较差的众泰T600、大众帕萨特、现代领动、风神AX7以及宝骏
2、老车和新车对撞测试从高速碰撞测试看，汽车的碰撞安全能力是有很大提升。但和壁障碰撞还不够直观，最好是拿新老车对比看看。2015年的时候，ANCAP就进行了一场很经典的老车排名倒数第九的车型也是我们国产车，它是奇瑞汽车的主打车型奇瑞艾瑞泽5,艾瑞泽5的口碑表现一直不错，但它的碰撞成绩也比较差。其次，碰撞测试排名倒数第八的车型是大众途观L,这一结果真是让人大跌
784 -- 2:48 App IIHS:碰撞测试假人生活中的一天884 -- 0:25 App 恭喜王先生喜提全新一代别克君越越尊版390 -- 1:01 App Soilad Lansdale VS Ibishu Kashira 正面偏置对撞测试1.4万8 3:25撞卡车此外还有专门针对卡车“断头杀”的碰撞测试。轿车会以56km/h的速度去碰撞静止的大卡车，侵入角度有100%正面碰撞、50%偏置碰撞和30%偏置碰撞和侧碰四种。从测试结果看，国内国
最近，大众汽车CEO托马斯·谢弗在接受媒体采访时表示，触控式按键设计是个“错误”的决定。他表示，触控式按键“肯定对客户造成了很大的损害”，让不少车主感到沮丧。大众方面表9070102022-01-22 12:04:24 视频搬运自互联网视频搬运自互联网带感震撼电音DJ (DJ版) 汽车生活汽车汽车汽车生活老三说车碰撞测试漫山遍野de鲜花发消息已自觉投转载～大家开心就好～不妥
