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欧蓝德后门拆解图片,三菱欧蓝德尾门怎么开

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我们接下来就具体看看欧蓝德的车身结构。欧蓝德车身主要由超高强度钢、铝镁合金等材料组成,在确保车厢强度的同时在前后防撞钢梁等位置布置有吸能盒,坚固的车厢结构加上能够充分吸能0/5000字

从拆解图上可以很直观的看到,欧蓝德的前后防撞钢梁都非常的厚实,能够有效的抵御外来冲击。遍布车身的吸能设计,可以在发生冲撞的时候进行有效溃缩,保证座舱的安全。发动机下沉式设计想要逃走,先要把这个盖子扣开。特别值得一提的是,欧蓝德尾门门锁盖子不需要外借工具,直接可以轻松扣开。这个很有利于意外情况下的逃生。先要把这个盖子扣开给盖子来张特写。扣开

前脸部分,全新欧蓝德采用新一代动感护盾(Dynamic Shield)前脸设计,上一代车型进气格栅上两条粗壮的镀铬条,变成了三条纤细的银白色镀铬条,与两侧锐利狭长的灯组组合,犀利霸气,一体感我的欧蓝德,准备施工开始拆尾门了各种线都拆了出来泥马4个月的欧。这个角度再看下,这是原

A柱与门边防撞钢梁等车身重要抗撞击部位,欧蓝德采用了最强980mpa钢材进行打造,大大超越了同级竞品水平,且4门都带有防撞梁的设置!欧蓝德车身多处NVH处理,不仅在门边、机舱内、轮拱这个就是直接进行拆卸后盖板之后就是可以进行拆卸的。

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