零几年的车放到现在确实有点太过时了，老了吧唧掉了牙的外观，整体成色也非常旧。改装就这样，倒腾倒腾就变样儿了！案例清单：四近六远透镜天使眼大灯升级流水日规尾灯升级14款锐(参考价格：12000元) 车主对操控的升级要求比动力大得多，除了安装日本CUSCO Zero-1高低可调避震器之外，还有全套的CUSCO锐志专用拉杆，强化车身刚性。曾经锐志的CUSCO前底架由于中国版
价格5000到两万2021款丰田锐志现身，全方位大换血，换装后驱+V6,值得一看当年号称弯道之王的马自达6在我国市场上算的上是赫赫有名，他自身因为拥有着极高的品质感，还有他强大的操控于是我一直在追求与众不同的改装风格，那就从颜色开始，那时候水泥灰还不多，自己又不是特别喜欢彩色系，水泥灰这种暗黑系正好适合我，那时候轮毂不够凶就换了以前的IFG5,买了TE37,加上
ˇ▂ˇ 今天的这个锐志改装案例出自深圳车友小曾之手，而之所以会选择这辆车来玩，也是因为这台车是父亲留给他的，这台车作为陪伴他成长的小伙伴，自然也有感情，想要令其重焕新生。小曾最开始亲民的价格和容易改装的潜质，使得锐志这款车在国内各种改装风格领域笼络了相当庞大的粉丝群体。这不，听说锐志也要停产了，我们赶紧找来几辆平均马力在500Ps,加起来直逼2000Ps的重改锐志，向已经停产
锐志这个车型在玩车圈里面一直是一个热度居高不下的车型，无论是老款还是新款，都被车友们所喜爱，自然诞生了许多精品的改装案例，今天为大家带来的便是一个老款锐志"姥姥锐"的姿态改新款锐志完整案例前文两辆案例，车主都不约而同的盘算着下一步的改动。接下来我们来看一新一旧两辆锐志，它们拥有更高的完成度。● 日本WORK T1S 19寸轮圈+ 邓禄普DZ101轮胎(轮圈+
11:深圳锐志超跑风格看了那么多精品改装案例，在我们的印象中锐志就是B级车里面的改装标杆。不过呢，也有车友觉得上面的改装都太过平凡，如果改装成跑车会不会更好呢？于是，就有了下虽然新锐志上市已经很长时间了，但是小编还是喜欢老锐志的款式。可能新锐志比较犀利运动，老款比较圆润吧。锐志标准的后驱车这点吸引了许多年轻的车友购买，并且
