当车速在10KM/H情况下发生碰撞，它会把撞击力度传导给两边的吸能盒，也就是防撞钢梁的缓冲区，所以大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。当车速达到40KM/H的时速时，防撞梁就所以对于车主来说，如果汽车安装了防撞梁是没有坏处的，而且它还能有效起到保护车头车尾作用，肯定是装了要比不装好，而且如果强度够高的话，起到的作用也会更好。
现实是这个数远远不止10倍。至于你说这个防撞钢梁，装上以后你的安全性甚至不一定会增加。桑塔纳有必要加装后防撞梁，新桑塔纳是没有后防撞钢梁的。新桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁，汽车前部就是一个开放式的结构，如果发生正面碰撞，会直接损坏车身纵梁，如
首先汽车加装防撞梁是法规允许的，如果车辆不带防撞梁可以自己加装，但是如果有了防撞梁，无论厚薄都不建议更换为厚的零部件。主要是考虑车辆的安全部件的匹配和性能要求！车辆的被动安全防撞设计主通过这张图片可以找到正确答案，防撞梁很重要且绝对不是吸能梁；汽车的碰撞保护系统包括外部装饰用塑料杠皮，中间塑料泡沫则用于碰撞缓冲，最内层的金属横梁才是起到防撞的功能。所
如果这款车本身是没有防撞钢梁的——在全世界各地版本都没有，那么自己加装是要不得的。因为你加装的钢梁势必会破坏1、这个是有必要进行加装的，车辆如果没有配备防撞梁那么就需要进行加装，以备不时之需。加装之后车辆尾部强度会有明显提升，对于安全有一定的帮助。。2、其实车
我们又拆开了一辆两厢版的车型，发现它的后防撞梁与三厢版是完全一样的，在没有尾厢作为缓冲的两厢车上，防撞梁显然更加有必要。总体来看，爱唯欧还是比较厚道的，再综合做工、驾首先来说，防撞梁主要由吸能盒，再就是安装在车上的支架以及主梁组成，主要作用就是一个吸能的作用，刚才也说了，在每小时四公里情况下才起到作用，比如等红绿灯的时候或者道路拥堵路段，如
