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发动机节温器为什么会坏,节温器拆掉会不会导致高温

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电子节温器坏了会有故障码,用解码器可以很快查出来。而石蜡节温器没有电子部件,靠的全是机械装置,因此坏了也不会有故障码产生。要判断是否损坏,需要知道它的工作原理,还要靠一定的节温器损坏的原因:1、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜,并沿缸壁流下油底壳,稀释了润滑系统的机油,从而导致缸套、活塞环等机件早期磨损;2、由于暖机时间延长,发动机在水温较

节温器坏的原因是:1、由于暖机时间延长,车在水温较低的情况下运转,燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸;2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜,并沿缸壁流下油底壳稀节温器的常见故障原因有:1、阀门开启和全开的温度过高,甚至不能开启:造成冷却水不能有效地进行大循环,致使发动机过热。解决办法是更换阀门即可。2、节温器关闭不严:造成发动

节温器损坏会导致冷却系统温度过高或过低,发动机温度过低。冷凝气体会稀释附着在气缸壁上的机油,从而加剧发动机磨损。另一方面,在燃烧过程中会产生水分,影响燃烧效果。发动机温度详情请查看视频回答

【节温器坏了原因】节温器的常见故障原因是:阀门开启和全开的温度过高,甚至不能开启,节温器关闭不严。前者将造成冷却水不能有效地进行大循环,致使发动机过热,在寒冷地区,还会因车子研发的时候是会考虑多种复杂情况,节温器主要作用是在气温低的时候快速提升水温油温,避免发动机磨损,要知道,只有90左右的水温是发动机磨损最小的温度。曾经我车的节温器坏过,冬

●▽● 但是节温器安装在发动机上部的出水口处也是有所弊病的,那就是发动机在暖机期间容易发生节温器震荡现象,导致发动机温度发生较频繁的波动,使得发动机燃油雾化时好时坏,从而增如果节温器坏了车子会发生什么情况?节温器损坏最直观的现象就是水箱上下水管温度不一样,水箱防冻液和发动机防冻液无法形成大循环,从而导致发动机水温过高的现象。节温器

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