那么，到底由几个面组成的呢，今天我们就大家一个汽车做漆13个面图解吧。汽车做漆13个面图解1.车前面和后面的两个保险杠(2个) 2.车左面和右面分别的前侧的叶子板(2个) 3.车左面的汽车喷漆一个门算一个面。以下是相关介绍：1、共分为13个面：车门部分，一门为一个，机关盖、后备箱盖、车顶各1个，车前后的保险杠各1,车左右的前侧和后侧翼子板共4
接下来我们拿案例来解释补漆怎么算面的：来补漆的车主右后门上侧有一条很深的划痕，所以右后门肯定要重新打磨了，这个面是逃不掉的！ 右前门把手下还有一条比较短的划痕……车3. 为什么补漆要拆车门即使是一个小小的车门，整面做漆想要做到完美也是需要拆卸车门的，这样做一是可以更好地处理细节，而是减少其他部位的遮蔽，提高工作效率。如果碰撞中出现金
边角：如果是门边或底坎刮到一点，可以点补漆就好，没有必要整面喷漆。今天就从模型的角度为大家还原一下，汽车喷漆的所有步骤假设这是受了刮擦的车身喷底漆首先我们要为其喷上一层2.第一层底漆的涂装：涂装前，需要涂装第一层底漆。这样可以更好的填充工件底层T砂痕的微孔，增加下层
1. 车前面和后面的两个保险杠(2个面) 2. 车前方的引擎盖(1个面) 3. 车左边和右边分别的前侧叶子板(2个面) 4. 车辆顶部(1个面) 5. 车左边的两个车门(2个面) 6. 车右边的两个车门(2车主朋友了解了如何算面，在补漆的时候也有很多注意事项。喷涂第一道底漆，这样操作的好处就是可更好填充底层的砂痕以及微小气孔，使得下层涂料更具有粘着力，这时也能更好看到车身漆
比如说在车身左侧，破漆在一个门上就补一个整门，在两个门上的话就要补两个整门了，汽车喷漆通常配合一下“色差仪”，再来进一步矫正这个色差就OK了。期刊《涂料工业》有论文，《汽车修补漆面漆颜色评价及配色技巧》上面讲。色差仪和修补漆配色软件一起使用，不光可以测量色差、
