╯﹏╰ 从图中我们可以清晰地看到前后门防撞钢梁。车内方面，后排假人手臂区域与车门饰板有碰撞痕迹，会有相应的分数扣除。侧面碰撞中，皓影的槽点来自B柱。作为一款SUV车型，侧边门槛的高感谢您的举报我们会尽快审核处理原创十万公里长测车身防撞梁本田皓影vs.丰田威兰达皓影> 丰田> 本田> 本田皓影> 车身> 威兰达> 防撞梁> 2022-10-10 15:57:483442播放
在车身内部更细节的用料对比方面，本田皓影采用了前后钢制防撞梁，但防撞梁的强度不够，在懂车帝测试中，防撞梁发生断裂。全新4008则采用了前后铝合金防撞梁。更精本田皓影防撞梁是为钢制材料，属于标准做法。皓影与CR-V是同样平台打造而来的，所以在底盘结构上基本保持一致。出于混动版车型，发动机下护板
全新一代皓影头部设计，将翼子板、前直梁和前纵梁连位一体，结合前水箱支架以及前防撞梁，形成了一个非常大的正碰受力区，在正碰事故中，能够把正面碰撞力吸收到车身顶部、车身侧面相比丰田雷凌、卡罗拉等低端车型，皓影具备高低速双重防护，在结构设计上，比较完善。（本田皓影的钢材质防撞梁）皓影的后防撞梁同样也是钢材质，唯一的区别在于后防撞梁没有金属的低速缓冲，而是
1、这台车确实也没有防撞钢梁，不过后期可以自行进行加装的，但是对于日系车来说，虽然没有防撞钢梁，在后期使用过程中，油耗水平相对会比较低一些，经济性特别强皓影防撞梁外部有一个“棱形”薄钢板做缓冲，主要是应对低速碰撞。如行人、自行车，电瓶车等。内部才是防撞梁主体，用来承担高速碰撞。相比丰田雷凌、卡罗拉等低
